当前位置:主页 >> 旅游趣闻

一锤定音2012汽车十大新闻搭配

2020-05-21 来源:
一锤定音:2012汽车十大新闻

每年年底,国内外媒体都要评出当年十大新闻。国内汽车行业也未能免俗,汽车十大新闻有媒体评的,也有网上投票评选的。本人参与了2012年所有汽车重大报道,不揣冒昧,列出我心目中的2012中国汽车十大新闻,并加以点评。

一、中国车市在调整中继续微增长

点评:经历了中国汽车黄金10年之后,从2011年开始,中国车市进入深度调整。国内汽车产销告别过去狂飙式的增长,进入微增长。尽管2012年全年的产销统计还没有出来,但是估计增幅不会超过5%,这也是连续两年增幅低于5%。

二、进口车价大幅跳水,进口车销量增幅大降。

点评:由于许多跨国汽车公司对2012年中国进口汽车市场过于乐观,制定了较高的销售目标。但是,进口车市增幅远远低于预期,进口汽车价格大幅跳水,有人开玩笑说是豪华进口车卖成了白菜价。

三、汽车流通行业首次出现全行业亏损

点评:2012年国内车市竞争异常惨烈,价格战此起彼伏,汽车厂家压库严重,许多汽车经销商赔本赚吆喝。据相关统计,2012年国内汽车经销商四分之一盈利、四分之一持平,一半亏损。前些年赚的盆满钵满的进口豪车经销商,2012年90%出现亏损。据中国汽车流通协会分析,2012年国内汽车流通行业首次出现全行业亏损,这是过去多年未遇到的。

四:汽车限购限行正在成为常态

点评:继上海、北京之后,2012年又有广州、成都加入汽车限购限行的行列。随着国内汽车保有量快速增长,许多大城市已经车多为患,交通拥堵严重,空气污染加剧。从目前发展趋势来看,将有越来越多的大城市推出限购令,限7岁女童夜宿ATM机房淡定做作业行限购将成为特大城市应对交通拥堵和空气污染的必要手段,成为一种常态。

五:反日游行日系车成为重灾区

点评:日本政府购岛闹剧引发钓鱼岛主权争端激化,国内180个城市爆发反日游行。一些混进游行队伍的不法分子,打着抵制日货的名义,对日系品牌汽车大肆打砸抢烧。据不完全统计,此次全国各地被砸被毁的日系汽车近2000辆。仅西安市被砸日系车就有数百辆。青岛两个日系品牌店被烧毁砸毁,240多辆车被毁,损失超过1个亿。

六:国产日系品牌车遭遇重创

点评:在9月的反日游行示威中,一些消费者购买的日系车受到不同程度损害。这些不法行为受到谴责,犯罪分子被抓获,并受到法律惩处。但是许多消费者心理留下了阴影,他们担心类似事件再次发生。许多之前准备购买日系品牌汽车的消费者,或消极观望,或转购非日系车。9月和10月两个月,国产日系车销量严重下滑。东风日产、广汽本田、广汽丰田(微博)、东风本田、一汽丰田、一汽马自达(微博)等中日合资车企,采取一系列措施恢复市场信心。一方面加大广告投放和市场拓展力度,一方面对在游行示威中受损的本厂车辆给予补偿。一些车企还推出安全保障承诺,以消除消费者的后顾之忧。

11月上旬开始,国产日系车销量开始逐步反弹,但全年销量比上年均出现不同程度下降。预计到2013年下半年,日系车销量有望全面复苏。

七、自主品牌核心技术取得新突破

点评:伴随着中国汽车市场的高速增长,核心零部件已经成为制约自主品牌汽车成长的瓶颈。特别是在先进发动机和先进自动变速器方面,自主品牌汽车与合资品牌存在着明显的差距。

2012年,比亚迪自主研发的涡轮增压加缸内直喷发动机、双离合自动变速箱成功搭载在新车型上,吉利汽车自主研发的高效绿色节能系列发动机,以及通过收购引进、消化吸收,实现国产的6AT变速箱, 搭载在全球鹰GX7/GC7、帝豪EC8和英伦SC7四款车型上,实现了先进动力组合的革命。长城汽车、奇瑞汽车在核心技术研发方面也取得新突破。

八、汽车出口首次突破百万辆大关

点评:受2008年开始的国际金融危机影响,中国汽车自2009年开始出口大幅下滑。2011年这一下滑趋势开始得以遏制,2012年中国汽车出口迅速反弹,全年出口量首次突破百万辆大关。据中汽协统计,2012年1-11月汽车出口96.47万辆,比上年同期增长27.2%。出口企业前五名分别为奇瑞、上汽、吉利、长城和力帆。

九:自主品牌迎来发展春天

点评:临近岁末传来好消息,上至中央领导,下到地方领导,将逐步换乘自主品牌汽车。虽然公务用车每年采购数量并不多,但领导干部带头换乘自主品牌汽车,将给广大人民群众起到良好的示范作用,有助于自主品牌汽车战略的加快实施。

十:德系车市场份额首次高于日系车

点评:受钓鱼岛事件影响,2012年日系乘用车和轿车市场份额明显下降,德系车和韩系车成为主要受益者。

2012年1-11月,日系乘用车下降7.5%,德系同比增长22.3%。1-11月日系、德系、美系、韩系和法系乘用车市场份额分别为16.6%、18.9%、11.8%、8.5%和2.9%。轿车市场份额分别为18.4%、23.创单周新基金获批数量新高。  自6月27日之后没有新基金获批所引发的新基金审批放缓的猜测7%、16.1%、9.7%和4.1%。

德系乘用车和轿车首次超过日系车,替代日系,名列第二。市场份额仅次于自主品牌。(完)

首荟通便哪类人能吃
脑动脉轻度硬化
吉首白癜风治疗费用
友情链接
南宁旅游网